BR04 Bergen – Ålesund 2009 10 t/m 16 mei

Een aantal bekende gezichten stonden op de Brygge in Bergen om aan boord te komen. Een groot aantal waren al eerder mee geweest of hadden we op een open dag gezien maar de nog onbekende gezichten paste moeiteloos in het geheel zo dat we tijdens de welkoms borrel al een erg gezellige stemming aan boord hadden. De laatste dag van regen zat er zo goed als op en vanaf het begin van de reis zou het lekker zonnig weer gaan worden. Maandag ochtend nog snel wat boodschappen gedaan en toen vertrokken. Het eerste stuk boven Bergen op de motor gevaren maar in de ingang van het Sognefjord konden de zeilen er op. Niet al teveel wind dus rustig dobberend het fjord in. Aan het einde van de dag afgemeerd in Losna, hier woont Einar met zijn vrouw, die we een jaar geleden op Faerøy ontmoet hadden. Na het eten de kennismaking hernieuwd en rond middernacht weer naar ons bootje teruggelopen. Genoten van de absolute stilte en het uitzicht over het fjord. De volgende ochtend vroeg vertrokken om een tweetal redenen. Er stond geen wind en we wilden mijlen maken en de wind verwachting voor Stad, de westkaap van Noorwegen, werd slechter in de loop van de week. Kortom een motordagje maar dan wel langs een erg mooi stuk van de kust dus genoten van het mooie weer en de uitzichten. Om de beurt een stuk sturen. Afgelopen winter hadden we e-mail contact gehad met een Nederlander die bij een steengroeve even boven Florø werkt. Toen we daar langs voeren stonden er mensen op de kant te zwaaien en er lag een voormalige Nederlandse politieboot met een Hollandse vlag erop. Toch maar even afgestopt en langszij gekomen voor een praatje en daarna de weg naar Måløy vervolgt. Daar aangekomen het stadje verkent. Guus is ’s avonds nog de berg opgeklommen maar de rest is zo goed als aan boord gebleven voor de inmiddels al traditionele gezellige avonden. Omdat volgens de windverwachting voor Stad de wind in de loop van de volgende dag toe zou nemen besloten om vroeg te vertrekken. Het eerste stuk was moeilijk zeilen omdat de wind niet erg stabiel was maar eenmaal wat uit de kust ging het beter en met een dubbel rif in het grootzeil en de kleine kluiver op eerst een slag naar buiten gemaakt en toen overstag om rond de kaap te komen. Dit lukte goed en toen we eenmaal het puntje rond waren konden we weer wat afvallen en gang gaan maken. Later tussen de eilanden nog een stuk opgekruist en ’s avonds afgemeerd in Sandshamn. De volgende ochtend bleek het stralend weer en hebben we eerst nog koffie aan dek gedronken voordat we aan het volgende stuk naar Runde begonnen. Hemelsbreed niet ver maar dankzij een te lage brug en noord-oosten wind toch een stuk kruisen. Op zee de eerste groepen jan van genten en papegaaiduikers al gezien. Bij het aanlopen van het zeegat bij Runde gestreken. Op de rotsen van Runde kon je vanuit de verte al zien waar de vogels nestelen. Grote witte vlekken van nesten en uitwerpselen. Een tijdje dicht onder de kust liggen drijven om de enorme aantallen jan van genten, drieteenmeeuwen alken en papegaaiduikers te bekijken. Daarna doorgevaren en afgemeerd in Runde. Durk had bij aankomst direct al allerlei lekkere hapjes klaarstaan en na een diner met steinbit, zeewolf, en fiskekaker zijn we vetrokken voor een wandeling naar de kliffen. Het eerste stuk gaat over de weg maar op een gegeven moment gaat het steil omhoog, Thijs moest af en toe stoppen, dan had hij volgens Willy weer stoom nodig, maar kwam met een omweg toch boven aan. Daar een tijd zitten genieten van het uitzicht en de vogels. Toon had op een gegeven moment een papegaaiduiker op nog geen meter afstand van hem zitten zodat hij die rustig kon fotograferen. Na een lekkere wandeling over het eiland waren we rond kwart voor twaalf weer aan boord waar Durk een kaasplankje had klaarstaan en er tot in de wel zeer kleine uurtjes werd nagepraat en gelachen. Vrijdag, de laatste vaardag, weinig wind en omdat eigenlijk iedereen wel vroeg in Ålesund wilde zijn, op de plof die kant op. Na een lunch voor de kant de wal op om de stad te verkennen en ’s avonds genoten van Durk zijn nasi. Omdat de meesten zaterdagochtend om zeven uur het vliegtuig hadden werd het niet al te laat. Om kwart voor 5 een licht ontbijt en afscheid moeten nemen.